GitHub Copilot llevaba años cobrando una cuota fija: $10/mes en Pro, $19/usuario en Business, sin importar cuánto lo usaras. El 1 de junio de 2026 eso terminó. Ahora Copilot cobra por tokens, usando GitHub AI Credits. Un crédito equivale a $0.01 USD.

Cada plan incluye un bloque mensual de créditos. Cuando lo acabas, pagas por excedente. Así quedó la tabla:

  • Pro ($10/mes) — 1,500 créditos incluidos ($15 de valor)
  • Pro+ ($39/mes) — 7,000 créditos incluidos ($70 de valor)
  • Business ($19/usuario/mes) — 1,900 créditos/usuario (promoción: 3,000 hasta el 1 sep 2026)
  • Enterprise ($39/usuario/mes) — 3,900 créditos/usuario (promoción: 7,000 hasta el 1 sep 2026)

Lo que sigue siendo completamente gratis: las completaciones de código inline y Next Edit Suggestions. No consumen créditos. Si solo usas Copilot para autocompletar código en el editor, tu factura no cambia.

Lo que ahora cuesta créditos: Copilot Chat, edits multi-archivo, las funciones agénticas (contexto de repositorio, tareas autónomas cross-file). Cada token de input, output y caché se cobra según el modelo que elijas.

Los números que están circulando

Las primeras tres semanas dejaron casos documentados públicamente. Desarrolladores que usaban activamente las funciones de agente reportaron:

20× el incremento en factura que reportaron algunos usuarios intensivos de Copilot agente. Casos verificados: $29 → $750 y $50 → $3,000 por mes tras el cambio del 1 de junio.

Un desarrollador en el plan Pro+ ($39/mes) usó el 8% de su cuota mensual de créditos en dos horas de trabajo con las funciones agénticas. La propuesta de cambio en la comunidad oficial de GitHub recibió más de 400 comentarios y casi 900 votos negativos.

Estos son casos extremos: usuarios que corrían Copilot para refactorizaciones masivas o análisis de repositorios enteros. No son el caso promedio. Pero ilustran el riesgo real del modelo por consumo cuando los agentes son impredecibles en uso de tokens.

Por qué lo hicieron

El modelo plano era un subsidio encubierto para los usuarios ligeros y una ganga para los pesados. Con billing por consumo, GitHub alinea ingresos con el costo real de inferencia.

Es el mismo movimiento que ya hicieron Anthropic con Claude y OpenAI con ChatGPT Team. El problema específico de Copilot: las funciones agénticas consumen tokens de forma poco predecible. Una sesión de "refactoriza este repositorio" puede gastar el equivalente a 40 conversaciones simples.

Microsoft también anunció en paralelo sus propios modelos MAI, reduciendo la dependencia de Copilot en OpenAI. El nuevo billing por créditos les da flexibilidad para cobrar diferente según qué modelo uses internamente.

Qué debes hacer esta semana

Si usas Copilot solo para completaciones

No necesitas hacer nada. Eso sigue gratis e ilimitado. Tu factura no cambia.

Si usas Copilot Chat o funciones de agente

Ve a Account → Billing & Plans → Usage Details. El dashboard ya muestra consumo de créditos en tiempo real. Identifica qué funciones estás usando más antes de que llegue la primera factura completa de julio.

Si ya tienes facturas altas

Evalúa alternativas con modelo de pricing más predecible para uso intensivo:

  • Cursor Pro ($20/mes) — cuota plana con límite de uso agentic definido
  • Claude Code — disponible en plan Pro de $20/mes, modelo terminal-native con sessions largas

Si administras un equipo

Calcula el baseline de consumo actual con el dashboard de organización antes de que expire la promoción de Business y Enterprise el 1 de septiembre de 2026. Los créditos bajan a la mitad después de esa fecha.

La lectura real detrás del cambio

El cambio de Copilot no es un error de comunicación. Es la señal de que la IA en el editor ya no cabe en una cuota plana porque los modelos agénticos son caros de operar en producción.

El mercado de herramientas de código con IA está en transición del modelo "paga $X y usa lo que quieras" al modelo "paga por lo que realmente consumes." En 2026 eso aplica a prácticamente todos los proveedores. Copilot solo llegó tarde a este movimiento.

Para equipos en México y LATAM que facturan en dólares estas herramientas: revisar el consumo ahora, antes de julio, no es opcional. Es la diferencia entre un gasto predecible y una sorpresa en la tarjeta corporativa.